Image may be NSFW.
Clik here to view.
ၿမန္မာ့တပ္မေတာ္(ေလ)ကို စတင္တည္ေထာင္ဖြဲ့စည္းခဲ့ခ်ိန္မွစတင္ေရတြက္ေသာ္.....(၁၄)ႏွစ္အၾကာ၊(၁၉၆၁)ခုႏွစ္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီလ (၁၅)ရက္၊ ဗုဒၶဟူးေန့။ တိတိက်က်ဆိုရပါလွ်င္ တပ္မေတာ္(ေလ)၏သက္တမ္း (၁၄)ႏွစ္ႏွင့္ (၃၀)ရက္ၿပည့္ေၿမာက္သည့္ေန့ရက္၏ နံနက္ခင္းအခ်ိန္။သည္လို တေပါင္းလဆန္းကာလတြင္ မိခင္ေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္ တည္ရွိရာ ေမွာ္ဘီေလတပ္စခန္းတြင္ေတာ့ ေဆာင္းရာသီ၏အရသာ ေပ်ာက္ဆံုးေလာက္ၿပီၿဖစ္ေသာ္လည္း ၿမန္မာၿပည္အေရွ့ပိုင္းမွ က်ိဳင္းတုံၿမိဳ့ေလးတည္ရာ ရွမ္းကုန္းၿပင္ၿမင့္ထက္တြင္ေတာ့ ေဆာင္း၏အေငြ့အသက္မ်ားက မေပ်ာက္ပ်ယ္ေသးပါေခ်...။ ဒယ္အိုးသဖြယ္ ေတာင္ပတ္လည္ဝန္းရံထားေသာ က်ိဳင္းတံုၿမိဳ့၏ရာသီဥတုမွာ ေနခ်င့္စဖြယ္ေႏြးေထြးလ်က္ ေန့လည္ခင္းနာရီၿပန္ (၂)ခ်က္တီးသည့္တိုင္ ခါတိုင္းေန့ရက္မ်ားလိုပင္ ေအးေဆးၿငိမ္သက္လို့ေနခဲ့သည္။
ထိုေခတ္ ထိုကာလ၌ က်ိဳင္းတံုေလတပ္ဆြယ္သို့ေရာက္လာၾကသည့္ ေလသူရဲမ်ားအတြက္ တည္းခိုရာေနရာၿဖစ္သည့္ က်ိဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းအနီးရွိ ေၿခလ်င္တပ္ရင္း၏ အရာရွိရိပ္သာအတြင္းတြင္ တပ္မေတာ္(ေလ)မွ ေလသူရဲႏွစ္ဦးၿဖစ္ၾကသည့္ ဗိုလ္ခ်စ္ခိုင္(ေလ/၁၂၁၆)ႏွင့္ ဒုဗိုလ္ပီတာ(ေလ/၁၂၉၂)တို့ႏွစ္ဦးမွာ ေန့လည္စာထမင္းစားၿပီးခ်ိန္ကတည္းက စစ္တုရင္ကို သဲၾကီးမဲၾကီးထိုးေနၾကသည္။ သူတို့ႏွစ္ဦးႏွင့္ မလွမ္းမကမ္းရွိပက္လက္ကုလားထိုင္ထက္တြင္လည္း မ်က္ႏွာေပၚတြင္ စာအုပ္တအုပ္ကိုတင္လ်က္ အိပ္ေမာက်ေနသူတဦးကို ေတြ့ၿမင္ရေပသည္။ ထိုသူသည္ကား အမွတ္(၂)အုပ္မွ ေလသူရဲ ဗိုလ္ၾကီးခင္ေမာင္ၿမင့္ေပတည္း။ စစ္တုရင္ကစားေနသည့္ ေလသူရဲဗိုလ္ခ်စ္ခိုင္ႏွင့္ ဒုဗိုလ္ပီတာတို့မွာ ဆီးၿဖဴရီအမ်ိဳးအစား တုိက္ေလယာဥ္ေမာင္းမ်ား ၿဖစ္ၾကၿပီး ဗိုလ္ၾကီးခင္ေမာင္ၿမင့္မွာ ဒါကိုတာအမ်ိဳးအစား ေလယာဥ္ကို ေမာင္းႏွင္သူၿဖစ္ေလသည္။ တပ္ပိတ္ရက္လည္း မဟုတ္၊ ရံုးဆင္းခ်ိန္လည္း မဟုတ္သည့္ သည္လိုအခ်ိန္မ်ိဳးတြင္ ေအးေအးလူလူရွိေနသည့္ သူတို့သံုးဦးအား အၿပစ္တင္မည္ဆိုပါက တက္တက္စင္ေအာင္ မွားေခ်ေရာ့မည္တည္း။ ေသခ်ာစြာၾကည့္မည္ဆိုပါက သူတို့သံုးဦးစလံုး၏ ခႏၶာကိုယ္ထက္တြင္ ေလယာဥ္ေမာင္းဝတ္စံုၿပာမ်ားကို အေရးၾကီးစစ္ဆင္ေရးတာဝန္ေပၚေပါက္လာလွ်င္ အဆင္သင့္ၿဖစ္ေအာင္ ဝတ္ဆင္ထားၾကၿခင္းကို မလြဲဧကန္ ၿမင္ရေပလိမ့္မည္။
သူတို့သံုးဦးစလံုးသည္ ဤက်ိဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းသို့ေရာက္ရွိေနသည္မွာ (၉)ရက္မွ်သာလ်ွင္ ရွိေသးသည္။ သူတို့တာဝန္ထမ္းေဆာင္သည့္ အမွတ္(၁) တိုက္ေလယာဥ္အုပ္သည္ ဇန္နဝါရီလ (၄)ရက္ကတည္းကစတင္၍ ရန္သူတရုတ္ၿဖဴ စခန္းမ်ားသုိ႔ အႀကိမ္ေပါင္းေၿမာက္ၿမားစြာ ေလေၾကာင္းမွ သြားေရာက္ တိုက္ခိုက္ခဲ့ၾကသည္။ အဓိကအားၿဖင့္ ေၿမၿပင္ရွိရန္သူအခိုင္အမာတပ္စြဲထားရာ စခန္းမ်ားသို့ ေဝဟင္မွပစ္ခတ္တိုက္ခိုက္ၿခင္းတာဝန္ကို ယူခဲ့ၾကရသည္။ စစ္ဆင္ေရးစတင္ခ့ဲခ်ိန္တြင္ အမွတ္(၁) တိုက္ေလယာဥ္အုပ္၏ တပ္စြဲထားရာေနရာမွာ နမ့္ဆန္ေလယာဥ္ကြင္းတြင္ ၿဖစ္ၿပီး ရန္သူမ်ားနယ္စပ္သို့ ဆုတ္ခြာသြားေနၿပီၿဖစ္သၿဖင့္ ရန္သူမ်ားတည္ရွိရာ နယ္စပ္ႏွင့္ပိုမိုနီးစပ္
ေသာ က်ိဳင္းတံုၿမိဳ့သို့ ေဖေဖာ္ဝါရီလ (၂) ရက္ေန့တြင္ ေလတပ္ဆြယ္တခုလံုး ေၿပာင္းေရွြ့ေရာက္ရွိလာခဲ့ၾကၿခင္းပင္.....။
စစ္တုရင္ကစားေနသည့္ ေလသူရဲႏွစ္ဦးမွာ ရိပ္သာေရွ့သို့ ဂ်စ္ကားတစီးၿဖင့္ေရာက္လာသည့္ အမွတ္(၁)အုပ္မွေလသူရဲ ဗိုလ္စံၿမင့္ေၾကာင့္ သူတို့၏ကစားပြဲကို ရပ္နားလိုက္ၾကကာ ဂ်စ္ကားေပၚသို့ အလ်င္အၿမန္ တက္ရင္း ဗိုလ္စံၿမင့္ေခၚေဆာင္ရာ ေလယာဥ္ကြင္းဆီသို့ အေတြးကိုယ္စီၿဖင့္ လိုက္ပါလာခဲ့ၾကေလသည္။ ဗိုလ္စံၿမင့္သည္လည္း ဗိုလ္ခ်စ္ခိုင္၊ ဗိုလ္ပီတာတို့ကဲ့သို့ တိုက္ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္ရသူေလသူရဲတဦးၿဖစ္ေသာ္လည္း က်ိဳင္းတံုတပ္ဆြယ္၌ အေပါ့စားခရီးသည္တင္ေလယာဥ္(ဆက္စနာ) ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္မည့္သူ မရွိၿခင္းေၾကာင့္ အာဂႏၱဳစက္စနာေလယာဥ္မွဴးကေလး ၿဖစ္ေနရရွာသူပင္တည္း....။ ေဆာင္းအကုန္ေႏြအကူးကာလမို့ ဖုန္အလူးလူးထေနသည့္ ရိပ္သာႏွင့္ ေလယာဥ္ကြင္းကို ဆက္သြယ္ေဖာက္လုပ္ထားရာ ေၿမနီလမ္းကေလးထက္တြင္ ဂ်စ္ကားကေလးသည္ ခုန္ေပါက္ေမာင္းႏွင္ရင္း က်ိဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းဆီသို့ သူတို့ေရာက္ခဲ့ၿပန္ေလၿပီ.....။
ေလဆိပ္အေဆာက္အအံုေရွ့တြင္ေတာ့ ဆီၿဖဴရီတိုက္ေလယာဥ္သံုးစီးက တိုက္ပြဲဝင္ရန္အသင့္အေနအထားၿဖင့္ လက္နက္ အစံုအလင္ တပ္ဆင္ကာ သူတို့အား ေစာင့္ၾကိဳလ်က္ေနေပၿပီ။ အမွတ္(၅၀၁)ေလတပ္စခန္း၏ တပ္မွဴးတာဝန္ႏွင့္ အမွတ္(၁)တိုက္ေလယာဥ္အုပ္၏ အုပ္မွဴးတတာဝန္တို့ကို ပူးတြဲတာဝန္ယူထားသည့္ ဗိုလ္မွဴးတင္ေမာင္ေအးကိုလည္း တိုက္ေလယာဥ္တစီး၏နံေဘးတြင္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္း(ေလ/၁၂၀၁)ႏွင့္အတူ ရပ္ေနသည္ကိုေတြ့လိုက္ရသည္။ စစ္ဆင္ေရးဝတ္စံုကို အသင့္ဝတ္ထားသည့္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္း၏လက္ထဲတြင္ေတာ့ ေလေၾကာင္းသံုးေၿမပံုတခ်ပ္.....။ ယေန့နံနက္ (၀၉း၀၀)နာရီအခ်ိန့္ခန့္ကပင္ဗိုလ္မွဴးတင္ေမာင္ေအးႏွင့္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္းတို့ႏွစ္ဦးသား က်ိဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းမွေန၍ တာခ်ီလိတ္သို့ ဆက္စနာေလယာဥ္တစီးၿဖင့္ ထြက္သြားခဲ့ၾကသည္။ တာခ်ီလိတ္ေလယာဥ္ကြင္းအတြင္း၌ ေခတၱ
ဆင္းကာ တာခ်ီလိတ္တြင္တပ္စြဲထားေသာ ေၿခလ်င္တပ္ရင္းမွ တပ္ရင္းမွဴးကိုေခၚေဆာင္ၿပီး တာခ်ီလိတ္ၿမိဳ့ႏွင့္မနီးမေဝးအရပ္မွ ရန္သူ့ေၿမၿပင္စခန္းမ်ားကို ေကာင္းကင္ယံမွ ကင္းေထာက္ပ်ံသန္းခဲ့ၾကသည္။ ယခုေနမြန္းတိမ္းခ်ိန္တြင္ က်ိဳင္းတံုသို့ၿပန္ေရာက္လာၿပီး သူတို့ကိုေခၚသည္ဆိုေတာ့ တခုခုေတာ့ အေၾကာင္းထူးရွိေပလိမ့္မည္။ ေသခ်ာသည္က
သူတို့ယခု တိုက္ပြဲဝင္ရမည္ဆိုသည္သာတည္း။ ဗိုလ္ေမာင္သိန္း၊ ဗိုလ္ခ်စ္ခိုင္၊ ဒုဗိုလ္ပီတာတို့(၃)ဦးကို ဗိုလ္မွဴးတင္ေမာင္ေအး က သူတို့ထမ္းေဆာင္ရမည့္တာဝန္ကို အက်ဥ္းခ်ဳပ္ရွင္းၿပသည္ကား ဤသို့တည္း...................။
ၿဖစ္စဥ္အဖြင့္
xxxxxxxxxx
မနက္ခင္းက ဗိုလ္မွဴးတင္ေမာင္ေအးႏွင့္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္းတို့ႏွစ္ဦး ကင္းေထာက္ပ်ံသန္းေနစဥ္ ရန္သူတရုတ္ၿဖဴတပ္မ်ား တပ္စြဲထားရာတာခ်ီလိတ္အေနာက္ေတာင္ဘက္
မလွမ္းမကမ္းတြင္ရွိေသာ ၀မ္းပန္ဆန္းေဒသေကာင္းကင္တြင္ ကင္းေထာက္ပ်ံသန္းေနစဥ္ ေၿမၿပင္ရွိတရုတ္ၿဖဴတပ္စခန္းမွ
DZ (DroppingZone= ေ၀ဟင္ပစၥည္းခ်ရန္အမွတ္အသား)အခ်က္ၿပေနသည္ကုိ ေတြ႕ရွိခဲ့ရသည္။ ယခင္ ခါတိုင္းေန႔မ်ားကလည္းပစၥည္းခ်ေပးခဲ့ျပီး ယေန႔တြင္လည္းပစၥည္းခ်ရန္အစီစဥ္ရွိ၍သာ DZ အမွတ္အသား ခင္းထားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ဗုိလ္မွဴးသူရတင္ေမာင္ေအးမွ သုံးသပ္လုိက္ျပီးက်ိဳင္းတုံသုိ႔အျမန္ျပန္ခဲ့သည္။ ေၿခလ်င္တပ္မ်ားထံမွလည္း မၾကာခဏဆိုသလိုပင္
ၿမန္မာၿပည္နယ္နိမိတ္အတြင္းသို့ ၿဖတ္ေက်ာ္ပ်ံသန္းလာသည့္ရန္သူ့ေလယာဥ္သတင္းမ်ား ေပးပို့မွဳကို လက္ခံရရွိထားသၿဖင့္ ယခုၿမင္ေတြ့လိုက္ရသည့္ DZ အမွတ္အသား အရ
ရန္သူ့ေလယာဥ္အနည္းဆံုးတစီးသည္ ယေန့တြင္ ၿမန္မာ့ေဝဟင္ပိုင္နက္ဆီသို့ ဝင္ေရာက္လာမည္မွာ မလြဲဧကန္....။ မၾကာေသးခင္ကာလမ်ားဆီကလည္းဗိုလ္ေမာင္သိန္းႏွင့္ ဗိုလ္ခ်စ္ခိုင္တို့ နမ့္ဆန္တပ္ဆြယ္မွေန၍ က်ိဳင္းတံုသို့ေခတၱေရာက္စဥ္တြင္ မဲေခါင္စစ္ဆင္ေရးမွဴး ဗိုလ္မွဴးၾကီးထြန္းစိန္က ရန္သူ့ေလယာဥ္မ်ားဝင္ေရာက္ေနသည့္ သတင္းကို ထပ္မံအတည္ၿပဳခဲ့သၿဖင့္ ယေန့ ေဖေဖာ္ဝါရီလ (၁၅)ရက္တြင္ ရန္သူ့ေလယာဥ္ဝင္ေရာက္မည္မွာ ေသခ်ာေနေပၿပီ။
ျဖစ္စဥ္
xxxxxx
သံုးသပ္ခ်က္မ်ားအရ ရန္သူ့ေလယာဥ္ပ်ံဝင္ေရာက္မည္မွာ ေသခ်ာေနၿပီမို့ ဆီးျဖဴရီေလယာဥ္အမွတ္ (UB464)ေမာင္းႏွင္ေသာဗိုလ္ေမာင္သိန္း ေခါင္းေဆာင္ျပီး (UB466) ေမာင္းႏွင္ေသာ ဒုတိယဗုိလ္ပီတာ ႏွင့္ (UB465) ေမာင္းႏွင္ေသာ ဗိုလ္ခ်စ္ခုိင္တုိ႕ပါ၀င္သည့္ ဆီးျဖဴရီတုိက္ေလယာဥ္(၃)စီးပါအုပ္အား DZေတြ႕ရွိခဲ့ရေသာနယ္ေျမသို႕ ေစလြတ္ခဲ့သည္။ ဗုိလ္မွဴးသူရတင္ေမာင္ေအးသည္ သူကုိယ္တုိင္လုိက္ပါရန္ျဖစ္ေသာ္လည္း သူေဆာင္းေနက်ေလသူရဲဦးထုပ္ တပ္မဟာရုံးတြင္ က်န္ရစ္ခဲ့သျဖင့္ သြားယူေနလွ်င္ေနာက္က်မည္ျဖစ္သျဖင့္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္းအားေခါင္းေဆာင္ေစကာ ေစလႊတ္လုိက္ျခင္းျဖစ္သည္။ ဒါကိုတာေလယာဥ္ကဲ့သို့ ၿပန္လည္ရန္ၿပဳတိုက္
ခိုက္ႏိုင္ၿခင္းမရွိသည့္ သယ္ယူပို့ေဆာင္ေရးေလယာဥ္ၿဖစ္ေနလွ်င္ ထိုေလယာဥ္အား ဝဲယာတဖက္တခ်က္မွညွပ္ကာ ေၿခာက္လွန့္ပ်ံသန္းၿပီး က်ိဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းသို့ ဖမ္းဆီး
ေခၚေဆာင္လာရန္ႏွင့္ တိုက္ခိုက္ေရးေလယာဥ္ႏွင့္ ဗံုးၾကဲေလယာဥ္မ်ားၿဖစ္ေနပါက အၿပီးအပိုင္ပစ္ခတ္ေခ်မွဳန္းခဲ့ရန္အတြက္ အမိန့္ေပးလိုက္ေလသည္။
Image may be NSFW.
Clik here to view.![ဗိုလ္ပီတာမာင္းႏွင္ခဲ့ေသာ UB-466 ေလယာဥ္ (ေလေၾကာင္းတိုက္ပြဲမၿဖစ္မီက)]( "ဗိုလ္ပီတာမာင္းႏွင္ခဲ့ေသာ UB-466 ေလယာဥ္ (ေလေၾကာင္းတိုက္ပြဲမၿဖစ္မီက)")
အခ်ိန္အနည္းငယ္အတြင္းမွာပင္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္းဦးေဆာင္သည့္တိုက္ေလယာဥ္သံုးစီးသည္ က်ိဳင္းတံုၿမိဳ့ေကာင္းကင္ယံထက္ဆီသို့ ပ်ံတက္သြားၾကေလၿပီ။ အခ်ိန္က
ညေန (၁၅း၁၅)နာရီအတိ။ က်ိဳင္းတံုၿမိဳ့ပတ္ဝန္းက်င္ေကာင္းကင္ထက္တြင္ တိမ္ကင္းရွင္းလ်က္ရာသီဥတုသာယာေနေသာ္လည္း ရိတ္သိမ္းၿပီးစေတာင္ယာမ်ားမွ ယာအၾကြင္း
အက်န္မ်ား မီးရွိဳ့ၿပီးစအခ်ိန္ၿဖစ္ေနၿခင္းေၾကာင့္ ေလထုပတ္ဝန္းက်င္မွာ မီးခိုရိပ္မ်ားႏွင္ၿပည့္လ်က္ Hazy Weather ေခၚ ၿမင္ကြင္းမေကာင္းလွသည့္ အေၿခအေနၿဖစ္ေနသည္။
ထို့ေၾကာင့္လည္း ၿမင္ကြင္းရွင္းလင္းသည့္ ေပခုနစ္ေထာင္အထက္ထိေရာက္ေအာင္ ပ်ံသန္းရင္း လြယ္ေမြေတာင္တန္းၾကီးကိုေက်ာ္ၿဖတ္ကာ တာခ်ီလိတ္ၿမိဳ့ေပၚသို့ တိုက္ေလယာဥ္သံုးစီး ေရာက္ရွိခဲ့ေလၿပီ။ က်ိဳင္းတံုမွစတင္ထြက္ခြာခဲ့ၿပီး ဆယ့္ငါးမိနစ္မွ်အၾကာတြင္ ရန္သူ့စခန္းတည္ရွိရာ ဝမ္ပန္ဆန္းရြာအထက္ေဝဟင္ယံထက္သို့ ေရာက္ခဲ့
ၾကၿပီ....။
ဝမ္ပန္းဆန္းရြာအထက္ေကာင္းကင္ယံတြင္ နာရီဝက္ေက်ာ္မွ်ၾကာေအာင္ ပ်ံဝဲေနၾကရင္း ညေန(၁၆း၀၅)နာရီတြင္ေတာ့ အေရွ့အရပ္ဆီမွ အင္ဂ်င္ေလးလံုးတပ္ အစိမ္းပုတ္ေရာင္ ေလယာဥ္ပ်ံၾကီးတစီးသည္ ဝမ္ပန္ဆန္းရြာထက္ဆီသို့ ဦးတည္ပ်ံသန္းလာေနသည္ကို ဗိုလ္ပီတာ စတင္ေတြ့ၿမင္လိုက္ရၿပီး အုပ္ေခါင္းေဆာင္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္းထံသို့ ေရဒီယိုဆက္သြယ္ေရးစက္မွတဆင့္ သတင္းပို့လိုက္ေတာ့သည္။ ေစာင့္ရက်ိဳး နပ္ေလၿပီ.........။
(ဆက္ရန္xxxx)
By
Khant Linn Htet
Clik here to view.
ၿမန္မာ့တပ္မေတာ္(ေလ)တြင္ အသံုးၿပဳခဲ့သည့္ ဆီးၿဖဴရီ (Sea Furies) တိုက္ေလယာဥ္ တစီး
ၿမန္မာ့တပ္မေတာ္(ေလ)ကို စတင္တည္ေထာင္ဖြဲ့စည္းခဲ့ခ်ိန္မွစတင္ေရတြက္ေသာ္.....(၁၄)ႏွစ္အၾကာ၊(၁၉၆၁)ခုႏွစ္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီလ (၁၅)ရက္၊ ဗုဒၶဟူးေန့။ တိတိက်က်ဆိုရပါလွ်င္ တပ္မေတာ္(ေလ)၏သက္တမ္း (၁၄)ႏွစ္ႏွင့္ (၃၀)ရက္ၿပည့္ေၿမာက္သည့္ေန့ရက္၏ နံနက္ခင္းအခ်ိန္။သည္လို တေပါင္းလဆန္းကာလတြင္ မိခင္ေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္ တည္ရွိရာ ေမွာ္ဘီေလတပ္စခန္းတြင္ေတာ့ ေဆာင္းရာသီ၏အရသာ ေပ်ာက္ဆံုးေလာက္ၿပီၿဖစ္ေသာ္လည္း ၿမန္မာၿပည္အေရွ့ပိုင္းမွ က်ိဳင္းတုံၿမိဳ့ေလးတည္ရာ ရွမ္းကုန္းၿပင္ၿမင့္ထက္တြင္ေတာ့ ေဆာင္း၏အေငြ့အသက္မ်ားက မေပ်ာက္ပ်ယ္ေသးပါေခ်...။ ဒယ္အိုးသဖြယ္ ေတာင္ပတ္လည္ဝန္းရံထားေသာ က်ိဳင္းတံုၿမိဳ့၏ရာသီဥတုမွာ ေနခ်င့္စဖြယ္ေႏြးေထြးလ်က္ ေန့လည္ခင္းနာရီၿပန္ (၂)ခ်က္တီးသည့္တိုင္ ခါတိုင္းေန့ရက္မ်ားလိုပင္ ေအးေဆးၿငိမ္သက္လို့ေနခဲ့သည္။
ထိုေခတ္ ထိုကာလ၌ က်ိဳင္းတံုေလတပ္ဆြယ္သို့ေရာက္လာၾကသည့္ ေလသူရဲမ်ားအတြက္ တည္းခိုရာေနရာၿဖစ္သည့္ က်ိဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းအနီးရွိ ေၿခလ်င္တပ္ရင္း၏ အရာရွိရိပ္သာအတြင္းတြင္ တပ္မေတာ္(ေလ)မွ ေလသူရဲႏွစ္ဦးၿဖစ္ၾကသည့္ ဗိုလ္ခ်စ္ခိုင္(ေလ/၁၂၁၆)ႏွင့္ ဒုဗိုလ္ပီတာ(ေလ/၁၂၉၂)တို့ႏွစ္ဦးမွာ ေန့လည္စာထမင္းစားၿပီးခ်ိန္ကတည္းက စစ္တုရင္ကို သဲၾကီးမဲၾကီးထိုးေနၾကသည္။ သူတို့ႏွစ္ဦးႏွင့္ မလွမ္းမကမ္းရွိပက္လက္ကုလားထိုင္ထက္တြင္လည္း မ်က္ႏွာေပၚတြင္ စာအုပ္တအုပ္ကိုတင္လ်က္ အိပ္ေမာက်ေနသူတဦးကို ေတြ့ၿမင္ရေပသည္။ ထိုသူသည္ကား အမွတ္(၂)အုပ္မွ ေလသူရဲ ဗိုလ္ၾကီးခင္ေမာင္ၿမင့္ေပတည္း။ စစ္တုရင္ကစားေနသည့္ ေလသူရဲဗိုလ္ခ်စ္ခိုင္ႏွင့္ ဒုဗိုလ္ပီတာတို့မွာ ဆီးၿဖဴရီအမ်ိဳးအစား တုိက္ေလယာဥ္ေမာင္းမ်ား ၿဖစ္ၾကၿပီး ဗိုလ္ၾကီးခင္ေမာင္ၿမင့္မွာ ဒါကိုတာအမ်ိဳးအစား ေလယာဥ္ကို ေမာင္းႏွင္သူၿဖစ္ေလသည္။ တပ္ပိတ္ရက္လည္း မဟုတ္၊ ရံုးဆင္းခ်ိန္လည္း မဟုတ္သည့္ သည္လိုအခ်ိန္မ်ိဳးတြင္ ေအးေအးလူလူရွိေနသည့္ သူတို့သံုးဦးအား အၿပစ္တင္မည္ဆိုပါက တက္တက္စင္ေအာင္ မွားေခ်ေရာ့မည္တည္း။ ေသခ်ာစြာၾကည့္မည္ဆိုပါက သူတို့သံုးဦးစလံုး၏ ခႏၶာကိုယ္ထက္တြင္ ေလယာဥ္ေမာင္းဝတ္စံုၿပာမ်ားကို အေရးၾကီးစစ္ဆင္ေရးတာဝန္ေပၚေပါက္လာလွ်င္ အဆင္သင့္ၿဖစ္ေအာင္ ဝတ္ဆင္ထားၾကၿခင္းကို မလြဲဧကန္ ၿမင္ရေပလိမ့္မည္။
သူတို့သံုးဦးစလံုးသည္ ဤက်ိဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းသို့ေရာက္ရွိေနသည္မွာ (၉)ရက္မွ်သာလ်ွင္ ရွိေသးသည္။ သူတို့တာဝန္ထမ္းေဆာင္သည့္ အမွတ္(၁) တိုက္ေလယာဥ္အုပ္သည္ ဇန္နဝါရီလ (၄)ရက္ကတည္းကစတင္၍ ရန္သူတရုတ္ၿဖဴ စခန္းမ်ားသုိ႔ အႀကိမ္ေပါင္းေၿမာက္ၿမားစြာ ေလေၾကာင္းမွ သြားေရာက္ တိုက္ခိုက္ခဲ့ၾကသည္။ အဓိကအားၿဖင့္ ေၿမၿပင္ရွိရန္သူအခိုင္အမာတပ္စြဲထားရာ စခန္းမ်ားသို့ ေဝဟင္မွပစ္ခတ္တိုက္ခိုက္ၿခင္းတာဝန္ကို ယူခဲ့ၾကရသည္။ စစ္ဆင္ေရးစတင္ခ့ဲခ်ိန္တြင္ အမွတ္(၁) တိုက္ေလယာဥ္အုပ္၏ တပ္စြဲထားရာေနရာမွာ နမ့္ဆန္ေလယာဥ္ကြင္းတြင္ ၿဖစ္ၿပီး ရန္သူမ်ားနယ္စပ္သို့ ဆုတ္ခြာသြားေနၿပီၿဖစ္သၿဖင့္ ရန္သူမ်ားတည္ရွိရာ နယ္စပ္ႏွင့္ပိုမိုနီးစပ္
ေသာ က်ိဳင္းတံုၿမိဳ့သို့ ေဖေဖာ္ဝါရီလ (၂) ရက္ေန့တြင္ ေလတပ္ဆြယ္တခုလံုး ေၿပာင္းေရွြ့ေရာက္ရွိလာခဲ့ၾကၿခင္းပင္.....။
စစ္တုရင္ကစားေနသည့္ ေလသူရဲႏွစ္ဦးမွာ ရိပ္သာေရွ့သို့ ဂ်စ္ကားတစီးၿဖင့္ေရာက္လာသည့္ အမွတ္(၁)အုပ္မွေလသူရဲ ဗိုလ္စံၿမင့္ေၾကာင့္ သူတို့၏ကစားပြဲကို ရပ္နားလိုက္ၾကကာ ဂ်စ္ကားေပၚသို့ အလ်င္အၿမန္ တက္ရင္း ဗိုလ္စံၿမင့္ေခၚေဆာင္ရာ ေလယာဥ္ကြင္းဆီသို့ အေတြးကိုယ္စီၿဖင့္ လိုက္ပါလာခဲ့ၾကေလသည္။ ဗိုလ္စံၿမင့္သည္လည္း ဗိုလ္ခ်စ္ခိုင္၊ ဗိုလ္ပီတာတို့ကဲ့သို့ တိုက္ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္ရသူေလသူရဲတဦးၿဖစ္ေသာ္လည္း က်ိဳင္းတံုတပ္ဆြယ္၌ အေပါ့စားခရီးသည္တင္ေလယာဥ္(ဆက္စနာ) ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္မည့္သူ မရွိၿခင္းေၾကာင့္ အာဂႏၱဳစက္စနာေလယာဥ္မွဴးကေလး ၿဖစ္ေနရရွာသူပင္တည္း....။ ေဆာင္းအကုန္ေႏြအကူးကာလမို့ ဖုန္အလူးလူးထေနသည့္ ရိပ္သာႏွင့္ ေလယာဥ္ကြင္းကို ဆက္သြယ္ေဖာက္လုပ္ထားရာ ေၿမနီလမ္းကေလးထက္တြင္ ဂ်စ္ကားကေလးသည္ ခုန္ေပါက္ေမာင္းႏွင္ရင္း က်ိဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းဆီသို့ သူတို့ေရာက္ခဲ့ၿပန္ေလၿပီ.....။
ေလဆိပ္အေဆာက္အအံုေရွ့တြင္ေတာ့ ဆီၿဖဴရီတိုက္ေလယာဥ္သံုးစီးက တိုက္ပြဲဝင္ရန္အသင့္အေနအထားၿဖင့္ လက္နက္ အစံုအလင္ တပ္ဆင္ကာ သူတို့အား ေစာင့္ၾကိဳလ်က္ေနေပၿပီ။ အမွတ္(၅၀၁)ေလတပ္စခန္း၏ တပ္မွဴးတာဝန္ႏွင့္ အမွတ္(၁)တိုက္ေလယာဥ္အုပ္၏ အုပ္မွဴးတတာဝန္တို့ကို ပူးတြဲတာဝန္ယူထားသည့္ ဗိုလ္မွဴးတင္ေမာင္ေအးကိုလည္း တိုက္ေလယာဥ္တစီး၏နံေဘးတြင္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္း(ေလ/၁၂၀၁)ႏွင့္အတူ ရပ္ေနသည္ကိုေတြ့လိုက္ရသည္။ စစ္ဆင္ေရးဝတ္စံုကို အသင့္ဝတ္ထားသည့္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္း၏လက္ထဲတြင္ေတာ့ ေလေၾကာင္းသံုးေၿမပံုတခ်ပ္.....။ ယေန့နံနက္ (၀၉း၀၀)နာရီအခ်ိန့္ခန့္ကပင္ဗိုလ္မွဴးတင္ေမာင္ေအးႏွင့္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္းတို့ႏွစ္ဦးသား က်ိဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းမွေန၍ တာခ်ီလိတ္သို့ ဆက္စနာေလယာဥ္တစီးၿဖင့္ ထြက္သြားခဲ့ၾကသည္။ တာခ်ီလိတ္ေလယာဥ္ကြင္းအတြင္း၌ ေခတၱ
ဆင္းကာ တာခ်ီလိတ္တြင္တပ္စြဲထားေသာ ေၿခလ်င္တပ္ရင္းမွ တပ္ရင္းမွဴးကိုေခၚေဆာင္ၿပီး တာခ်ီလိတ္ၿမိဳ့ႏွင့္မနီးမေဝးအရပ္မွ ရန္သူ့ေၿမၿပင္စခန္းမ်ားကို ေကာင္းကင္ယံမွ ကင္းေထာက္ပ်ံသန္းခဲ့ၾကသည္။ ယခုေနမြန္းတိမ္းခ်ိန္တြင္ က်ိဳင္းတံုသို့ၿပန္ေရာက္လာၿပီး သူတို့ကိုေခၚသည္ဆိုေတာ့ တခုခုေတာ့ အေၾကာင္းထူးရွိေပလိမ့္မည္။ ေသခ်ာသည္က
သူတို့ယခု တိုက္ပြဲဝင္ရမည္ဆိုသည္သာတည္း။ ဗိုလ္ေမာင္သိန္း၊ ဗိုလ္ခ်စ္ခိုင္၊ ဒုဗိုလ္ပီတာတို့(၃)ဦးကို ဗိုလ္မွဴးတင္ေမာင္ေအး က သူတို့ထမ္းေဆာင္ရမည့္တာဝန္ကို အက်ဥ္းခ်ဳပ္ရွင္းၿပသည္ကား ဤသို့တည္း...................။
ၿဖစ္စဥ္အဖြင့္
xxxxxxxxxx
မနက္ခင္းက ဗိုလ္မွဴးတင္ေမာင္ေအးႏွင့္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္းတို့ႏွစ္ဦး ကင္းေထာက္ပ်ံသန္းေနစဥ္ ရန္သူတရုတ္ၿဖဴတပ္မ်ား တပ္စြဲထားရာတာခ်ီလိတ္အေနာက္ေတာင္ဘက္
မလွမ္းမကမ္းတြင္ရွိေသာ ၀မ္းပန္ဆန္းေဒသေကာင္းကင္တြင္ ကင္းေထာက္ပ်ံသန္းေနစဥ္ ေၿမၿပင္ရွိတရုတ္ၿဖဴတပ္စခန္းမွ
DZ (DroppingZone= ေ၀ဟင္ပစၥည္းခ်ရန္အမွတ္အသား)အခ်က္ၿပေနသည္ကုိ ေတြ႕ရွိခဲ့ရသည္။ ယခင္ ခါတိုင္းေန႔မ်ားကလည္းပစၥည္းခ်ေပးခဲ့ျပီး ယေန႔တြင္လည္းပစၥည္းခ်ရန္အစီစဥ္ရွိ၍သာ DZ အမွတ္အသား ခင္းထားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ဗုိလ္မွဴးသူရတင္ေမာင္ေအးမွ သုံးသပ္လုိက္ျပီးက်ိဳင္းတုံသုိ႔အျမန္ျပန္ခဲ့သည္။ ေၿခလ်င္တပ္မ်ားထံမွလည္း မၾကာခဏဆိုသလိုပင္
ၿမန္မာၿပည္နယ္နိမိတ္အတြင္းသို့ ၿဖတ္ေက်ာ္ပ်ံသန္းလာသည့္ရန္သူ့ေလယာဥ္သတင္းမ်ား ေပးပို့မွဳကို လက္ခံရရွိထားသၿဖင့္ ယခုၿမင္ေတြ့လိုက္ရသည့္ DZ အမွတ္အသား အရ
ရန္သူ့ေလယာဥ္အနည္းဆံုးတစီးသည္ ယေန့တြင္ ၿမန္မာ့ေဝဟင္ပိုင္နက္ဆီသို့ ဝင္ေရာက္လာမည္မွာ မလြဲဧကန္....။ မၾကာေသးခင္ကာလမ်ားဆီကလည္းဗိုလ္ေမာင္သိန္းႏွင့္ ဗိုလ္ခ်စ္ခိုင္တို့ နမ့္ဆန္တပ္ဆြယ္မွေန၍ က်ိဳင္းတံုသို့ေခတၱေရာက္စဥ္တြင္ မဲေခါင္စစ္ဆင္ေရးမွဴး ဗိုလ္မွဴးၾကီးထြန္းစိန္က ရန္သူ့ေလယာဥ္မ်ားဝင္ေရာက္ေနသည့္ သတင္းကို ထပ္မံအတည္ၿပဳခဲ့သၿဖင့္ ယေန့ ေဖေဖာ္ဝါရီလ (၁၅)ရက္တြင္ ရန္သူ့ေလယာဥ္ဝင္ေရာက္မည္မွာ ေသခ်ာေနေပၿပီ။
ျဖစ္စဥ္
xxxxxx
သံုးသပ္ခ်က္မ်ားအရ ရန္သူ့ေလယာဥ္ပ်ံဝင္ေရာက္မည္မွာ ေသခ်ာေနၿပီမို့ ဆီးျဖဴရီေလယာဥ္အမွတ္ (UB464)ေမာင္းႏွင္ေသာဗိုလ္ေမာင္သိန္း ေခါင္းေဆာင္ျပီး (UB466) ေမာင္းႏွင္ေသာ ဒုတိယဗုိလ္ပီတာ ႏွင့္ (UB465) ေမာင္းႏွင္ေသာ ဗိုလ္ခ်စ္ခုိင္တုိ႕ပါ၀င္သည့္ ဆီးျဖဴရီတုိက္ေလယာဥ္(၃)စီးပါအုပ္အား DZေတြ႕ရွိခဲ့ရေသာနယ္ေျမသို႕ ေစလြတ္ခဲ့သည္။ ဗုိလ္မွဴးသူရတင္ေမာင္ေအးသည္ သူကုိယ္တုိင္လုိက္ပါရန္ျဖစ္ေသာ္လည္း သူေဆာင္းေနက်ေလသူရဲဦးထုပ္ တပ္မဟာရုံးတြင္ က်န္ရစ္ခဲ့သျဖင့္ သြားယူေနလွ်င္ေနာက္က်မည္ျဖစ္သျဖင့္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္းအားေခါင္းေဆာင္ေစကာ ေစလႊတ္လုိက္ျခင္းျဖစ္သည္။ ဒါကိုတာေလယာဥ္ကဲ့သို့ ၿပန္လည္ရန္ၿပဳတိုက္
ခိုက္ႏိုင္ၿခင္းမရွိသည့္ သယ္ယူပို့ေဆာင္ေရးေလယာဥ္ၿဖစ္ေနလွ်င္ ထိုေလယာဥ္အား ဝဲယာတဖက္တခ်က္မွညွပ္ကာ ေၿခာက္လွန့္ပ်ံသန္းၿပီး က်ိဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းသို့ ဖမ္းဆီး
ေခၚေဆာင္လာရန္ႏွင့္ တိုက္ခိုက္ေရးေလယာဥ္ႏွင့္ ဗံုးၾကဲေလယာဥ္မ်ားၿဖစ္ေနပါက အၿပီးအပိုင္ပစ္ခတ္ေခ်မွဳန္းခဲ့ရန္အတြက္ အမိန့္ေပးလိုက္ေလသည္။
Image may be NSFW.
Clik here to view.
ဗိုလ္ပီတာမာင္းႏွင္ခဲ့ေသာ UB-466 ေလယာဥ္ (ေလေၾကာင္းတိုက္ပြဲမၿဖစ္မီက)
အခ်ိန္အနည္းငယ္အတြင္းမွာပင္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္းဦးေဆာင္သည့္တိုက္ေလယာဥ္သံုးစီးသည္ က်ိဳင္းတံုၿမိဳ့ေကာင္းကင္ယံထက္ဆီသို့ ပ်ံတက္သြားၾကေလၿပီ။ အခ်ိန္က
ညေန (၁၅း၁၅)နာရီအတိ။ က်ိဳင္းတံုၿမိဳ့ပတ္ဝန္းက်င္ေကာင္းကင္ထက္တြင္ တိမ္ကင္းရွင္းလ်က္ရာသီဥတုသာယာေနေသာ္လည္း ရိတ္သိမ္းၿပီးစေတာင္ယာမ်ားမွ ယာအၾကြင္း
အက်န္မ်ား မီးရွိဳ့ၿပီးစအခ်ိန္ၿဖစ္ေနၿခင္းေၾကာင့္ ေလထုပတ္ဝန္းက်င္မွာ မီးခိုရိပ္မ်ားႏွင္ၿပည့္လ်က္ Hazy Weather ေခၚ ၿမင္ကြင္းမေကာင္းလွသည့္ အေၿခအေနၿဖစ္ေနသည္။
ထို့ေၾကာင့္လည္း ၿမင္ကြင္းရွင္းလင္းသည့္ ေပခုနစ္ေထာင္အထက္ထိေရာက္ေအာင္ ပ်ံသန္းရင္း လြယ္ေမြေတာင္တန္းၾကီးကိုေက်ာ္ၿဖတ္ကာ တာခ်ီလိတ္ၿမိဳ့ေပၚသို့ တိုက္ေလယာဥ္သံုးစီး ေရာက္ရွိခဲ့ေလၿပီ။ က်ိဳင္းတံုမွစတင္ထြက္ခြာခဲ့ၿပီး ဆယ့္ငါးမိနစ္မွ်အၾကာတြင္ ရန္သူ့စခန္းတည္ရွိရာ ဝမ္ပန္ဆန္းရြာအထက္ေဝဟင္ယံထက္သို့ ေရာက္ခဲ့
ၾကၿပီ....။
ဝမ္ပန္းဆန္းရြာအထက္ေကာင္းကင္ယံတြင္ နာရီဝက္ေက်ာ္မွ်ၾကာေအာင္ ပ်ံဝဲေနၾကရင္း ညေန(၁၆း၀၅)နာရီတြင္ေတာ့ အေရွ့အရပ္ဆီမွ အင္ဂ်င္ေလးလံုးတပ္ အစိမ္းပုတ္ေရာင္ ေလယာဥ္ပ်ံၾကီးတစီးသည္ ဝမ္ပန္ဆန္းရြာထက္ဆီသို့ ဦးတည္ပ်ံသန္းလာေနသည္ကို ဗိုလ္ပီတာ စတင္ေတြ့ၿမင္လိုက္ရၿပီး အုပ္ေခါင္းေဆာင္ ဗိုလ္ေမာင္သိန္းထံသို့ ေရဒီယိုဆက္သြယ္ေရးစက္မွတဆင့္ သတင္းပို့လိုက္ေတာ့သည္။ ေစာင့္ရက်ိဳး နပ္ေလၿပီ.........။
(ဆက္ရန္xxxx)
By
Khant Linn Htet