အပိုင္း(၄၀)၊
“ကာနယ္ၾကီး -- ဘယ္လိုၿဖစ္ရတာတုန္း ၊ စကၤာပူေလတပ္ Heli ၃စီးကိစၥ၊ ခြင့္မၿပဳဘူး စာရလို႔လာေမးၾကည့္တာ၊ မွားမ်ားမွားေနသလားလို႔”
“ မမွားဘူး-အကိုေရ႕၊ ဒု-တပ္ခ်ဳပ္ကိုယ္တိုင္ အဲဒီအတိုင္းၿပန္ဘို႔ ညႊန္ၾကားလို႔ၿပန္ လိုက္တာ၊ က်ေနာ္ထင္ေတာ့ ထင္သား၊ အကိုတို႔“လွမ္း”နဲ႔ေတာ့ ၿပႆနာၿဖစ္ၿပီ-လို႔”
“ေအးေလ - ကိုယ္တို႔နဲ႔တင္မကဘူး၊ DCA ၊ ကက(ေလ)တို႔နဲ႔ပါလြဲကုန္ၿပီ။ က်န္ဌာ နေတြက ကန္႔ကြက္ရန္မရွိေၾကာင္း သေဘာထားမွတ္ခ်က္ေပးထားၾကတာ။ စကၤာ ပူေလတပ္နဲ႔ေတာ့ မ်က္ႏွာပူစရာေတြၿဖစ္ကုန္ေတာ့မယ္ထင္တယ္္။ သူတို႔ အခုသြား မွာကလည္း လူသားခ်င္းစာနာေရး Program နဲ႔ ဆိုေတာ့။ တားရမွာသိပ္မေကာင္း ဘူးေလ။ ဒုကၡပါဘဲ ကာနယ္ၾကီးရာ---”
“အဲဒီေတာ့၊ ဒီလိုလုပ္ၾကည့္ရင္ေကာင္းမလားဘဲ၊ ဒု-တပ္ခ်ဳပ္ဆီကို Colonel ၾကီးထပ္ ၀င္ၿပီး နည္းနည္းရွင္းၿပၾကည့္ပါလား၊ သူ-စိတ္ကေလးဘာေလးမ်ား ေၿပာင္းလို ႔ေၿပာင္းၿငားေပါ့”
“အမေလးေလး- ၀င္လည္းမ၀င္ပါရေစနဲ႔၊ ထပ္လည္းရွင္းမၿပပါရေစနဲ႔အကိုရာ။ သူ ကိုယ္တိုင္ညႊန္ၾကားထားတဲ့ကိစၥကို က်ေနာ္သြားေၿပာင္းခိုင္းလို႔ ဘယ္ၿဖစ္ပါ့မလဲ။ အ ဆဲ ခံေနရပါဦးမယ္။ အကိုကိုယ္တိုင္ ၀င္ေၿပာၾကည့္ခ်င္သပဆိုရင္ေတာ့သြားၿပီးTry လုပ္ၾကည့္ေလ၊ က်ေနာ္အၿပင္ကေစာင့္ေနေပးမယ္။ သူေခၚေမးရင္ ခြင့္ၿပဳသင့္ပါ တယ္ေၿပာေပးမယ္”
စစ္ရံုးၾကီးမွာႏွစ္ေယာက္သားေခါင္းခ်င္းဆိုင္၊ ဗ်ာမ်ားေနသူမ်ားကေတာ့ တၿခားမ ဟုတ္။ က်ေနာ္နဲ႔ စစ္ဦးစီးဗိုလ္မွဴးၾကီး (Colonel G.S) တို႔ၿဖစ္ပါတယ္။ အခ်ိန္က ၁၉၉၆ ခုႏွစ္ေလာက္ခန္႔က။ ကိစၥက စကၤာပူေလတပ္ရဲ႕ Helicopter ၃-စီး၊ ဘဂၤ လားေဒ့ရွ္ႏိုင္ငံေလမုန္တိုင္းေဘးဒုကၡကူညီေရးအစီအစဥ္အတြက္ သြားေရာက္ဘို ႔ၿမန္မာႏိုင္ငံအေပၚ ၿဖတ္ေက်ာ္ ပ်ံသန္း/ဆင္းသက္/ဆီၿဖည့္ခြင့္ေတာင္းခံထားတဲ့ကိစၥ။
သူတို႔ Heli ေတြက ၿမိတ္၊ ရန္ကုန္၊ သံတြဲ၊ စစ္ေတြေလဆိပ္ေတြမွာဆင္းသက္ၿပီးဆီ ၿဖည့္ ခြင့္ပါေတာင္းထားခဲ့ၾကတာ။ အခုတက္ေနတဲ့ ၿပႆ နာက ကာကြယ္ေရးဥိးစီးခ်ဳပ္ ရံုး(ၾကည္း)ကခြင့္မၿပဳတဲ့ၿပႆ နာ။
ပံုမွန္အားၿဖင့္ဆိုရင္ Any Foreign Aircraft ၊ မည္သည့္ၿပည္ပေလယာဥ္၊ ရဟတ္ ယာဥ္မဆို ၿမန္မာႏိုင္ငံေလပိုင္နက္ထဲကို၀င္ေရာက္/ၿဖတ္ေက်ာ္ပ်ံသန္း/ရပ္နားမယ္ ဆိုရင္ DCA(Directorate of Civil Aviation)(ေလေၾကာင္းညႊန္ၾကားမွဳ ဦးစီးဌာန) ကိုပ်ံသန္းမွဳအစီအစဥ္(Flight Plan) နဲ႔တကြၾကိဳတင္ခြင့္ၿပဳခ်က္ ေတာင္းခံၾကရပါတယ္။
DCA ကလည္း ေလေၾကာင္းရန္ကာကြယ္ေရး(Air Defence) နဲ႔ေ၀ဟင္ပိုင္နက္ လံုၿခံဳမွဳအတြက္ ကက(ၾကည္း)၊ ကက(ေလ)၊ ကက(လွမ္း)-စတဲ့ဌာနၾကီး ၃ ခုဆီကို သေဘာထားမွတ္ခ်က္ထပ္ဆင့္ေတာင္းခံၿပီး ကန္႔ကြက္ရန္မရွိေၾကာင္း(No objection) ၿပန္ၾကားလာမွသာ မူလခြင့္ေတာင္းခံသူထံခြင့္ၿပဳခ်က္ေပးရပါတယ္။
အထက္မွာေဖာ္ၿပခဲ့တဲ့ ကာကြယ္ေရးဆိုင္ရာဌာနၾကီး(၃)ခုအနက္ တခုခုကကန္႔ ကြက္ခဲ့ရင္ DCAလည္းခြင့္ၿပဳလို႔မရ ပါဘူး။ အဲသလို-DCA ခြင့္ၿပဳခ်က္မရဘဲ ၀င္ေ ရာက္ၿဖတ္ေက်ာ္ပ်ံသန္းခဲ့ရင္ေတာ့ ေလေၾကာင္းရန္ကာကြယ္ေရးအစီ အမံအရ တားဆီးအေရးယူတာကိုခံရမွာပါ။ ကံဆိုးရင္ ပစ္ခ်ခံရႏိုင္ပါတယ္။အနည္းဆံုးေတာ့ DCA အေနနဲ႔ ကမၻာ့ေလ ေၾကာင္းအဖြဲ႕ခ်ဳပ္ထံ အေရးယူဘို႔တိုင္ၾကားႏိုင္ပါတယ္။
တခါ- DCA ရဲ႕ခြင့္ၿပဳခ်က္နဲ႔ၿဖတ္ေက်ာ္ပ်ံသန္း/ရပ္နားတဲ့ေလယာဥ္/ရဟတ္ယာဥ္ မွန္သမွ်ဟာ ၀န္ေဆာင္ခ Fees ေတြ အစံုေပးရပါတယ္။ VOR ၊ DME-စတဲ့ေလေ ၾကာင္းလမ္းညႊန္ပစၥည္းကိရိယာ(Navigation Aids)သံုးစြဲခ၊ရာသီဥတု အေၿခ အေန သတင္း(Weather Info)ေတာင္းခံအသံုးၿပဳခ၊ ေလယာဥ္ကြင္းဆင္းသက္ခ(Landing Fees)၊ ေလယာဥ္ရပ္နားခ(Parking Fees)၊ေၿမၿပင္မွာရပ္နားထားတုန္း အသံုးၿပဳတဲ့ စက္ပစၥည္းကိရိယာ၊ APU ဘက္ထရီ၊ ခရီးသည္ဆင္း/တက္ေလွခါး၊ ပစၥည္းတင္ခ် Conveyor ၊ ေရၿဖည့္၊ ေလၿဖည့္၊ အစားအေသာက္ၿဖည့္၊ အိမ္သာေဆး၊ အမွိဳက္ သိမ္း၊ လူ႔လုပ္အား-အစရွိသၿဖင့္ သံုးစြဲသမွ်အားလံုးအတြက္ေပးေဆာင္ရပါတယ္။ (ၾကံဳတုန္းဗဟုသုတအၿဖစ္ေၿပာၿပတာပါ)။ ရွိေစေတာ့။
ၿပန္ဆက္ရရင္၊က်ေနာ္က “ အိုေက၊ ဒါဆိုလည္းကိုယ္ ဒု-တပ္ခ်ဳပ္ဆီ၀င္ၿပီး ထပ္ၾကိဳး စားၾကည့္လိုက္ဦးမယ္”ဆိုကာ P.S.O ရံုးခန္းရွိရာကိုထြက္လာခဲ့တယ္။ PSO ရံုးခန္းေရာက္ေတာ့ သူကဖိုင္အခ်ိဳ႕လက္ထဲကိုင္ဖတ္ေနတာ ေတြ႕ရတယ္။
“ေ၀့-ဘို၀င္းထြန္း၊ ေမာင္ရင့္အဘ အထဲမွာရွိလား၊နားေနတာလား ? သတင္းပို႔စရာ ကိစၥတခုရွိလို႔”
“ဟုတ္ကဲ့- G-1 ၾကီး။ အထဲမွာရွိပါတယ္၊နားေတာ့နားေနတယ္၊ ၿပႆနာရွိမဲ့ကိစၥလား?”
“အင္ငး္…ၿပႆနာေတာ့ရွိရင္လည္း နဲနဲရွိလိမ့္မယ္ထင္တယ္”
“အမေရး -- ဒါဆိုရင္ေတာ့-က်ေနာ္၀င္သတင္းမပို႔ေတာ့ဘူး၊ G-1 ၾကီး ကိုယ့္ဘာသာ ကိုယ္ တံခါးေခါက္ၿပီးသာ ၀င္သြားေပေတာ့”
“ဟြင္--မင္းဟာကလည္းကြာ၊ ၿဖစ္ပါ့မလား-ဟ။ ေအးေလ-- ဒါဆိုလည္း ကိုယ္အခု၀င္
လိုက္ေတာ့မယ္”
လိုက္ေတာ့မယ္”
သူ႔ကိုေၿပာၿပီးတခါတည္းဘဲ လူၾကီးအခန္းတံခါးကို ေဒါက္ေဒါက္(၃-၄)ခ်က္ေလာက္ေ
ခါက္ၿပီး တြန္း၀င္လိုက္တယ္ဆိုရင္ဘဲ-
ခါက္ၿပီး တြန္း၀င္လိုက္တယ္ဆိုရင္ဘဲ-
“ဘသူလဲ-ဟ၊ တံခါးကိုစြတ္ေခါက္ေနတာ ? ငါနားမကန္းေသးဘူး၊ ၀င္လာခဲ့လိုက္”
“ က်ေနာ္ပါခင္ဗ်။ ၀င္ခြင့္ၿပဳပါ”
ေၿပာေၿပာဆိုဆိုနဲ႔က်ေနာ္ေရွ႕ဆက္၀င္သြားတဲ့အခါ ဒု-တပ္ခ်ဳပ္ကို ပုဆိုးတိုတို၊ အကၤ် ီ ခ်ြတ္လ်က္၊ ကုတင္ေပၚ မွာလွဲရင္းသတင္းစာဖတ္ေနတာေတြ႕ရပါတယ္။ေန႔လည္ မြန္းလြဲ(၃)နာရီေလာက္ရွိၿပီးဆိုေတာ့ ေရခ်ိဳးခါနီးထင္ပါရဲ႕။ သူကက်ေနာ့္ကိုေတြ႕ေတာ့-
“ေအး- ဗိုလ္ ----ပါလား။ တံခါးကိုတ၀ုန္း၀ုန္းနဲ႔ထုေနတာ-မင္းလား။ ငါ့လခြီး။ ကဲ-ေၿပာ၊ ဘာကိစၥရွိလို႔တုန္း၊”
ေမးၿပီးေတာ့ သူ သတင္းစာဆက္ဖတ္ေနတယ္။
“ဒီလိုပါ အဘခင္ဗ်၊ ဟို-စကၤာပူေလတပ္က ဟယ္လီေကာ္ပတာ ၃စင္း…….”
သူေခါင္းကိုဆတ္ကနဲေမာ့ၾကည့္ၿပီး-
“ဟ- ငါ အဲဒီကိစၥ၊ ခြင့္မၿပဳႏိုင္ဘူးလို႔ ၿမင့္ေဆြကိုစာၿပန္ခိုင္းၿပီးၿပီ-ေလ။ မင္း-သူ႕ဆီက စာ မရေသးဘူးလား”
“ရၿပီးပါၿပီခင္ဗ်။ ဒါေၾကာင့္-အခုလိုလာရတာပါ။ အဲဒီ စာအတိုင္းကအဆင္မေၿပလို ႔ခင္ဗ်”
“ဘာ--ဘယ္လိုအဆင္မေၿပတာလဲ၊ ေၿပာစမ္းပါအုန္း”
“ဟုတ္ကဲ့- က်ေနာ္တို႔(လွမ္း)က ကန္႔ကြက္ရန္မရွိ၊ ခြင့္ၿပဳေၾကာင္းၿပန္ၾကားထားလို႔ပါ ခင္ဗ်”
“ေအး-မင္းတို႔ဖာသာမင္းတို႔၊ ၿပန္ခ်င္ရာၿပန္ေလ၊ ငါတို႔ ကက(ၾကည္း)ကေတာ့ခြင့္ မၿပဳႏိုင္ဘူး။ ဘယ့္ႏွယ္ကြာ၊ ဒီေကာင္ေတြက အထိန္းအကြပ္မရွိ၊ ၀င္ခြင့္ေလးေတာင္း ၿပီး ေနာက္မွာပ်ံခ်င္ရာပ်ံမယ္၊ သြားခ်င္ရာသြားမယ္။ ေလယာဥ္ေပၚမွာ ဒို႔ဆီကေ စာင့္ၾကည့္မဲ့ေလေၾကာင္းလံုၿခံဳေရးအရာရွိမွမပါဘဲ။ ဘယ္လိုလုပ္ Check လုပ္မလဲ၊ သြားရင္းလာရင္းလမ္းေပၚက ၿပည္/ပန္းေတာင္းဖက္က ကာကြယ္ေရးပစၥည္းစက္ ရံုေတြအေပၚၿဖတ္ပ်ံ၊ ဓာတ္ပံုရိုက္သြားရင္ဘယ္လိုလုပ္မလဲ။ ဒါစစ္ေရးစစ္ရာ အေရးၾကီးေနရာေတြကြ။ မင္းသိလား”
“ေနာက္ၿပီး တိုင္းၿပည္တခုရဲ႕အခ်ဳပ္အခ်ာအာဏာပိုင္ဆိုင္မွဳထဲမွာ နယ္ေၿမကိုထိန္း သိမ္းဘို႔အတြက္ ေ၀ဟင္ပိုင္နက္ကိုလည္းကာကြယ္ဘို႔လိုတယ္ဆိုတာ မင္းလည္း သိတယ္မို႔လား။ ဒီေကာင္ေတြက အေနာက္ႏိုင္ငံေတြရဲ႕သူလွ်ဳိဒလံေတြ၊ အခြင့္အေရး ရရင္အကုန္လုပ္မွာ နားလည္လား”
“ဟုတ္ကဲ့-နားလည္ပါတယ္ခင္ဗ်။ ဒါေပမဲ့ သူတို႔ဓာတ္ပံုလိုခ်င္ရင္ ကိုယ္တိုင္ရိုက္ စရာမလိုပါဘူးအဘ-ခင္ဗ်။ ၾကိဳက္တဲ့ေနရာရဲ႕ၿဂိဳလ္တုဓာတ္ပံုေတြအၿပင္မွာ၀ယ္လို႔ ရပါတယ္ခင္ဗ်။ လိုလိုမယ္မယ္ကင္မရာေတြဘာေတြ တပ္ဆင္မလာဖို႔ေတာ့ က်ေနာ္ ၿဖည့္စြက္ညႊန္ၾကားလိုက္ပါ့မယ္။ေနာက္ၿပီးၿမိတ္ကိုဆင္းတဲ့အခါလည္း တရား၀င္ စစ္ေဆးၾကည့္ဘို႔လည္း အဲဒီကေထာက္လွမ္းေရးတပ္ကိုမွာထားလိုက္ပါ့မယ္ခင္ဗ်”
“အံမယ္၊ေနပါဦး--မင္းက ဒါေတြညႊန္ၾကားရေအာင္ ဘသူကခြင့္ၿပဳေနလို႔လဲ? ငါမွ ခြင့္မၿပဳတာ။ ဒီေကာင္ေတြရဲ႕ရဟတ္ယာဥ္ေတြ ေခတ္မွီတာဘဲေလကြာ။ သူ႕ဖာသာ သူ မေလးရွားကတဆင့္ ဘဂၤလားပင္လယ္ေအာ္ကိုၿဖတ္ေမာင္းၾကေပါ့-ကြ။ မင္း -ေလတပ္ကဘဲ၊သိမွာေပါ့”
“အာ---အဘကလည္း၊ Helicopter က ပင္လယ္ထဲကေနၿဖတ္ပ်ံလို႔ဘယ္ရမလဲ၊ ထိုးက်ေသကုန္မွာေပါ့။ အဲဒီအခါက်မွ က်ေနာ္တို႔လိုက္ရွာေနရဦးမယ္။ သူက Endurance သိပ္မွမရတာ။အၾကာဆံုးပ်ံႏိုင္ရင္တစ္နာရီခြဲ၊ ႏွစ္နာရီေလာက္ဘဲပ်ံႏိုင္ တာ။ ဒါေၾကာင့္ အခုလာရင္ေတာင္ လမ္းမွာဆီခဏခဏၿဖည့္ဖို႔ခြင့္ေတာင္းထားတာ။ ဒီေတာ့ခြင့္ၿပဳေပးလိုက္ပါ-အဘရာ”
“ေနပါဦး၊ မင္းက ခြင့္ၿပဳခိုင္းရေအာင္၊ မင္းက-ဦးစီးခ်ဳပ္လား၊ ငါက-ဦးစီးခ်ဳပ္လား၊ ငါ့ လာ ဆရာလုပ္မေနနဲ႔”
“အဘက ဦးစီးခ်ဳပ္ပါခင္ဗ်၊ ဒါေပမဲ့-အဲ့လိုေတာ့မလုပ္ပါနဲ႔၊ စကၤာပူေလတပ္က က်ေနာ္ တို႔အေပၚမွာ ေက်းဇူးရွိပါတယ္ခင္ဗ်”
“ေနပါဦး၊ ဘာေက်းဇူးေတြရွိေနလို႔လဲ?”
“ အဲဒါက ဟို-အမ်ိဳးသားအားကစားပြဲေတာ္တုန္းက က်ေနာ္တို႔ေလထီးခုန္မဲ့အရာ ရွိေတြ Free Fall ေလထီးခုန္ႏိုင္ေအာင္လို႔ သူမ်ားေတြက Sanction ေၾကာင့္မေ ရာင္းေပးတဲ့အခ်ိန္မွာ သူတို႔ကFree Fall ခုန္တဲ့ေလထီးေတြခ်က္ခ်င္း ရွာေပးခဲ့ပါ တယ္ခင္ဗ်။ ေနာက္ၿပီးေလထီးခုန္သမားေတြရဲ႕ ေၿခေထာက္ကေန ေရာင္စံုမီးခိုးထြက္တဲ့ Pyro-technics ေတြကိုလည္း ခ်န္ဂီေလဆိပ္ကၿဖတ္သန္းသယ္ေဆာင္ခြင့္ မၿပဳလို႔ စကၤာပူေလတပ္ကဘဲ၀င္ကူ သယ္ယူၿပီးတင္ေပးခဲ့ပါတယ္ခင္ဗ်။ ေနာက္ၿပီး က်ေနာ္တို႔ဗမာႏိုင္ငံက ေကာင္ေလးတေယာက္ကိုလည္းစကၤာပူေလတပ္ထဲမွာ F-5 တိုက္ေလယာဥ္အုပ္မွဴး(ဗိုလ္မွဴးၾကီးအဆင့္)ခန္႔ထားပါတယ္ခင္ဗ်။
တခါ-ဟိုတေလာက(-----) စစ္ဆင္ေရးအတြက္အေရးေပၚလိုေနတဲ့ ေဆး၀ါးနဲ႔ 2.75 Multiple Launcher ေတြလည္း ခ်က္ခ်င္းထုတ္ေပးခဲ့ပါတယ္ခင္ဗ်။ အခုထိလည္း က်ေနာ္တို႔ Airforce က Y-8 ေလယာဥ္ေတြ Long Range Navigation Training Flight သြားတိုင္း သူတို႔ေလတပ္က Ground Handling ကိစၥအားလံုး၀ိုင္း၀န္း ကူညီေပး ေနသလို ေလယာဥ္အင္ဂ်င္တခုခုၿဖစ္ရင္ေတာင္ သူတို႔ Engineer ေတြ ၀ိုင္း၀န္းၿပင္ဆင္ေပးတဲ့အၿပင္ Crews အားလံုးအတြက္လည္းေနေရးထိုင္ေရး ကအစစီစဥ္ေပးပါတယ္ခင္ဗ်။
ဒါေၾကာင့္ ဒီဟယ္လီေကာ္ပတာေလး ၃ စင္းၿဖတ္ပ်ံသန္းမဲ့ကိစၥကိုခြင့္ၿပဳေပးသင့္ပါ တယ္ခင္ဗ်။ ႏို႔မို႔ရင္ ေနာင္ဆက္ဆံေရးမွာ အဖုအထစ္ၿဖစ္ႏိုင္သလို မ်က္ႏွာပူစရာ လည္းၿဖစ္မွာမို႔ပါ။ တခါ- အဘမိတ္ေဆြၾကီး Winston Chew (စကၤာပူတပ္မေတာ္ဦး စီးခ်ဳပ္) ၿမန္မာႏိုင္ငံကိုအလည္အပါတ္ထပ္လာတဲ့အခါ အားနာစရာၿဖစ္ေနရပါလိမ့္ မယ္ ခင္ဗ်”
က်ေနာ္က ရွည္ရွည္လ်ားလ်ားရွင္းၿပတာကိုနားေထာင္ၿပီးတဲ့ေနာက္ သူေခတၱၿငိမ္ သြားၿပီး နံရံဘက္ကိုၾကည့္ရင္း စဥ္းစားေနခဲ့ပါတယ္။ ခဏေနေတာ့မွ က်ေနာ့္ဖက္ ကိုလွည့္ၾကည့္ၿပီး-
“အင္း - မင္းေတာ္ေတာ္ ေသာက္ဇယားရွဳပ္တဲ့အေကာင္ဘဲ။ ငါကလည္းေပးၿပီးသား အမိန္႔တခုကိုဘယ္ေတာ့မွ ၿပန္ရုပ္ခ်င္တာမဟုတ္ဘူး။ ဒါေပမဲ့ မင္းခုေၿပာသ လို ႏွစ္ႏိုင္ငံတပ္မေတာ္ကိစၥၿဖစ္ေနတဲ့အၿပင္ ဒို႔အေပၚေက်းဇူးရွိေန တယ္ဆိုေတာ့ လည္း ၿပန္ၿပင္ၿပီး ခြင့္ၿပဳေပးရေတာ့မေပါ့။ ဒါေပမဲ့ ဒီတခါဘဲရမယ္၊ ေနာက္တခါေ တာ့မရဘူး၊ၾကားလား -ေဟ့ေကာင္-”
“ဟုတ္-ၾကားပါတယ္ခင္ဗ်။ ဒီတခါဘဲေပးမွာပါ။အခုဟာကလည္းအမိန္႔ကိုၿပန္ရုပ္ဘို႔မဟုတ္ပါဘူးခင္ဗ်၊။ ၿပင္ေပး ရံုေလးပါခင္ဗ်”
“ေဟ့ေဟ့-လွ်ာသိပ္မရွည္နဲ႔ေတာ့။ မင္းသြားေတာ့--အၿပင္ေရာက္ရင္ ၿမင့္ေဆြကိုဒီကို လႊတ္လိုက္”
“ဟုတ္”
ေက်ာင္းတုန္းက Junior First Year က Senior Cadet ကိုၿပန္ထူးတဲ့ေလသံမ်ိဳး “ဟုတ္”လုပ္ၿပီးသကာလ အေလး တခ်က္ၿပဳ၊ေနာက္လွည့္ကာ ၿပံဳးစိစိနဲ႔ၿပန္ထြက္ လာခဲ့ပါတယ္။ အၿပင္မွာေတာ့ ရင္တထိတ္ထိတ္နဲ႔ တံခါးနားကပ္ နားေထာင္ေစာင့္ ဆိုင္းေနတဲ့ Colonel GS ၾကီးကို အခန္႔သင့္ေတြ႕ရသမို႔ သူ႔ကို ခစ္ခ္ကနဲရီၿပရင္း အိုေကေၾကာင္းေၿပာၿပီးလူၾကီး အခန္းထဲအၿမန္၀င္ခိုင္းလိုက္ပါေတာ့တယ္။
ဆိုခ်င္တာက ဘသူေတြဘာေတြေၿပာေၿပာ အခ်ိန္အခါနဲ႔ကံၾကမၼာေၾကာင့္ တပ္မေတာ္ မွာေခါင္းေဆာင္ ၿဖစ္လာသမွ်လူၾကီးတိုင္းဟာ စစ္ေရးစစ္ရာဘာေတြဘဲလုပ္လုပ္ တိုင္းၿပည္လံုၿခံဳေရးကိုအၿမဲဦးစားေပးထည့္သြင္း စဥ္းစားေလ့ရွိေၾကာင္း၊ ႏိုင္ငံတကာ ဆက္ဆံေရးနဲ႔ပါတ္သက္လို႔ တခါတရံညႊန္ၾကားခ်က္တခ်ိဳ႕ အဆင္မေၿပၿဖစ္ႏိုင္ဘြယ္ရွိရင္လည္း အဆင္မေၿပႏိုင္ေၾကာင္း၊ ဦးစီးအရာရွိေတြကအေသအခ်ာရွင္းၿပႏိုင္ရင္ လက္ခံတတ္ပါတယ္ဆိုတာပါခင္ဗ်ား။
( အဘ“ေအး”အား ေလးစားစြာအမွတ္တရအၿဖစ္)
(ေလးလြင္)