“တန္ျပန္ေရငုပ္သေဘၤာစစ္ဆင္ေရး” ... အပိုင္း(၂)
-----------------------------------------------------
ASW နည္းစနစ္မ်ား ႀကံဆလာမႈ
အေမရိကန္ေရတပ္အေနျဖင့္ ပထမကမၻာစစ္အတြင္းသုိ႔မ၀င္ေရာက္မီ ၁၉၁၅ ခုႏွစ္ကပင္ ASW နွင့္ပက္သက္ျပီး နည္းစနစ္မ်ားရွာေဖြရန္ ဘုတ္အဖြဲ႔ကို တည္ေထာင္ျပီးျဖစ္သည္။ ၁၉၁၇ ခုတြင္ စစ္ၾကီးအတြင္းသို႔ ဝင္ေရာက္လာျပီးေနာက္ ေရငုပ္သေဘၤာ ေထာက္လွမ္းေရးစနစ္မ်ားနွင့္ပက္သက္၍ အာရုံစုိက္ လုပ္ေဆာင္လာခဲ့သည္။ အရပ္ဖက္အဖြဲ႔အစည္းျဖစ္ေသာ U.S National Research Council အေနျဖင့္ ျဗိတိသွ်၊ ျပင္သစ္ပညာရွင္မ်ားႏွင့္ ေတြ႔ဆံုရာတြင္ ေရေအာက္တြင္ အသံလိႈင္းထုတ္လႊင့္ျခင္းကုိ အသံုးျပဳရန္စတင္ၾကံဆလာခဲ့သည္။ ထိုမွ ပဲ့တင္လိႈင္းမ်ားထုတ္လႊင့္ေသာနည္းပညာ Supersonic ဆုိသည့္ေ၀ါဟာရကို စတင္သံုးစြဲလာခဲ့ျပီး ေလ့လာခဲ့ေသာ္လည္း စစ္ၾကီးျပီးဆံုးခ်ိန္္အထိ စမ္းသပ္ဆဲအဆင့္သာ ျဖစ္ခဲ့သည္။
၁၉၁၇ ခု အစပိုင္းတြင္မူ ျဗိတိသွ် ေတာ္၀င္ေ၇တပ္မေတာ္အေနျဖင့္ ပင္လယ္ၾကမ္းျပင္တြင္ Indicator Loops ဟုေခၚေသာ သံမဏိၾကိဳးရွည္မ်ားကို ခ်ထားေသာနည္းစနစ္ကို စတင္အသံုးျပဳလာသည္။ ထုိစနစ္တြင္ ေရငုပ္သေဘၤာမ်ား ျဖတ္သန္းသြားေသာအခါ ေရေအာက္ရွွိ Cable မွသံလုိက္စက္ကြင္းျဖင့္ ေထာက္လွမ္းႏိုင္ျပီး ကမ္းစပ္ရွိစခန္းမွ Cable တြင္ ပူးတြဲတပ္ဆင္ထားေသာ မုိင္းမ်ားကုိေဖါက္ခြဲျခင္းျဖင့္ တိုက္ခိုက္ဖ်က္ဆီးျခင္းျဖစ္သည္။ Depth Charge မ်ားအသံုးျပဳ၍ ပထမဆံုးႏွစ္ျမဳပ္ခံရေသာ Submarine မွာ ဂ်ာမန္ U-68 ျဖစ္သည္။ ျဗိတိသွ်သေဘၤာ HMS Farnbrough က အိုင္ယာလန္ႏိုင္ငံအလြန္ ေရပိုင္နက္ထဲတြင္ ၁၉၁၆ခု မတ္လ ၂၂ ရက္ေန႕၌ နစ္ျမဳပ္ပစ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ေရအနက္ ေပ၂၀၀ ခန္႔အထိ ထိေရာက္စြာအသံုးခ်လာႏိုင္ျပီး ဒုတိယကမၻာစစ္ျပီးခ်ိန္အထိ မေျပာင္းလဲပဲသံုးစြဲခဲ့ေသာ နည္းစနစ္ျဖစ္လာသည္။ သေဘၤာေပၚမွေရေအာက္သို႕ Hydrophone မ်ားခ်ကာ Submarine မ်ား၏အသံကုိ ေထာက္လွမ္းရန္ၾကံဆခဲ့ေသာ္လည္း စစ္ၾကီးျပီးဆံုးသြားေသာေၾကာင့္ ရပ္တန္႔သြားခဲ့သည္။
Image may be NSFW.
Clik here to view.
ေရယာဥ္ပ်ံမ်ား(Seaplanes)နွင့္ ေလသေဘၤာမ်ားကိုလည္း ေထာက္လွမ္းရန္ အသံုးျပဳခဲ့ၾကသည္။ တိုက္ခိုက္မႈအနည္းငယ္ျပဳလုပ္ႏိုင္ခဲ့ေသာ္လည္း ၄င္းတုိ႕၏ အဓိကအသံုး၀င္မႈမွာ ေရငုပ္သေဘၤာမ်ားကို ေရေအာက္သို႔ ျပန္လည္ငုပ္လွ်ိဳးေစျခင္းျဖင့္ အခ်ိန္အတိုင္းအတာတစ္ခုအထိ မတိုက္ခိုက္ႏိုင္ရန္ တားဆီးႏိုင္စြမ္းသာ ျဖစ္ခဲ့သည္။ လႈပ္ရွားသြားလာေနေသာ အရပ္ဘက္ႏွင့္ စစ္ဘက္ေရယာဥ္မ်ားကို ေရငုပ္သေဘၤာမ်ား၏ရန္မွ အထိေရာက္ဆံုး ကာကြယ္ႏိုင္ေသာနည္းလမ္းမွာ အုပ္စုလုိက္သြားလာေစျပီး စစ္ေရယာဥ္မ်ားက Escort / Naval Convoy အျဖစ္ အျပင္စည္းမွေနကာ ေစာင့္ေရွာက္ခုတ္ေမာင္းေစျခင္း ျဖစ္သည္။ထိုနည္းလမ္းျဖင့္ ျဗိတိသွ်ကၽြန္းစုအနီးတစ္၀ုိက္ ေရပိုင္နက္တစ္ေလွ်ာက္တြင္ ဂ်ာမန္ေရငုပ္သေဘၤာမ်ားေၾကာင့္ နစ္ျမဳပ္ဖ်က္ဆီးခံရေသာ ေရယာဥ္အေရအတြက္ကို ၂၅ % မွ ၁ % အထိ ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ခဲ့သည္။
ပထမကမာၻစစ္ကာလအတြင္း ASW Warfare အတြက္ Explosive မ်ားကို ပစ္ခ်ေသာနည္းစနစ္ႏွင့္ ေလယာဥ္မွၾကဲခ်ေသာဗံုးမ်ားကို အထူးတလည္ မြမ္းမံခဲ့ၾကသည္ကို ေတြ႔ရသည္။ Q-Ships ဟုေခၚဆုိေသာ Merchant Ship အသြင္ ဖန္တီးထားသည့္ စစ္ေရယာဥ္မ်ားလည္း ေပၚထြက္လာခဲ့ျပီး ASW Warfare အတြက္ သီးသန္႔တည္ေဆာက္ထားေသာ ေရငုပ္သေဘၤာမ်ားလည္း တပ္ေတာ္၀င္လာခဲ့ၾကသည္။ ထုိ႔အျပင္ ျဗတိသွ်ေ၇တပ္မေတာ္တြင္ ေရငုပ္သေဘၤာ Signal မ်ားကို ဖမ္းယူရန္ႏွင့္ ၾကားျဖတ္ဖမ္းယူရန္ ၁၉၁၄ ခုနွစ္ ေအာက္တိုဘာတြင္ Room 40 ေခၚ 40 O.B. (Old Building) ဆိုသည့္ Department တစ္ခုလည္း တိုးခ်ဲ႕ခဲ့သည္။ထိုနည္းစနစ္မ်ားႏွင့္ အျခားမေတာ္တဆမႈမ်ားေၾကာင့္ ပထမကမၻာစစ္အတြင္း ဂ်ာမန္ U-Boat ၃၆၀ အနက္မွ ၁၇၈ စီး ဖ်က္ဆီးနစ္ျမဳပ္ ခံခဲ့ရသည္။
ပထမကမာၻစစ္အတြင္း ASW ဆိုင္ရာ မဟာဗ်ဴဟာအားနည္းခ်က္မ်ား
ပထမကမၻာစစ္အတြင္း ေရတပ္စစ္ေရးပရိယာယ္နွင့္ စစ္နည္းဗ်ဳဟာ အခန္းက႑တြင္ Submarine မ်ား၏ အေရးပါမႈကို ေလ်ာ့တြက္ခဲ့ေႀကာင္း ေတြ႔ရသည္။ ေတာ္ပီဒိုတင္ေရယာဥ္မ်ားကဲ့သုိ႔သာ သေဘာထား၍ ေရွာင္တခင္တုိက္ခိုက္မႈမ်ားအျဖစ္သာ ေမွ်ာ္လင့္ထားခဲ့ၾကျပီး စစ္ဗ်ဴဟာတစ္ခုအျဖစ္ ပံုေပၚမလာႏိုင္ဟု တြက္ဆခဲ့ၾကသည္။ စစ္ေရယာဥ္မ်ား၏ အျမန္ႏႈန္း ျမင့္မားျခင္းႏွင့္ Zig-Zag ပံုျပဳ ေမာင္းႏွင္ျခင္းတုိ႔ျဖင့္ ေရွာင္တိမ္းႏိုင္မည္ဟု ယူဆခဲ့ၾကသလုိ ဆိပ္ကမ္းမ်ားတြင္လည္း သမရိုးက်အတားအဆီးနံရံမ်ားျဖင့္သာ ကာကြယ္ရန္စီစဥ္ခဲ့သည္ကို ေတြ႔ရသည္။ ထုိကဲ့သုိေလွ်ာ့တြက္မႈမ်ားက Submarine မ်ား၏ လႊမ္းမိုးႏိုင္မႈကို ပိုမိုအားသာေစခဲ့ျပီး စစ္နည္းဗ်ဴဟာေရးရာတြင္ အလြန္ျခိမ္းေျခာက္ႏိုင္ေသာ Platform တစ္ခုအျဖစ္ တုိးတက္လာခဲ့ေစသည္။
Image may be NSFW.
Clik here to view.
-----------------------------------------------------
ASW နည္းစနစ္မ်ား ႀကံဆလာမႈ
အေမရိကန္ေရတပ္အေနျဖင့္ ပထမကမၻာစစ္အတြင္းသုိ႔မ၀င္ေရာက္မီ ၁၉၁၅ ခုႏွစ္ကပင္ ASW နွင့္ပက္သက္ျပီး နည္းစနစ္မ်ားရွာေဖြရန္ ဘုတ္အဖြဲ႔ကို တည္ေထာင္ျပီးျဖစ္သည္။ ၁၉၁၇ ခုတြင္ စစ္ၾကီးအတြင္းသို႔ ဝင္ေရာက္လာျပီးေနာက္ ေရငုပ္သေဘၤာ ေထာက္လွမ္းေရးစနစ္မ်ားနွင့္ပက္သက္၍ အာရုံစုိက္ လုပ္ေဆာင္လာခဲ့သည္။ အရပ္ဖက္အဖြဲ႔အစည္းျဖစ္ေသာ U.S National Research Council အေနျဖင့္ ျဗိတိသွ်၊ ျပင္သစ္ပညာရွင္မ်ားႏွင့္ ေတြ႔ဆံုရာတြင္ ေရေအာက္တြင္ အသံလိႈင္းထုတ္လႊင့္ျခင္းကုိ အသံုးျပဳရန္စတင္ၾကံဆလာခဲ့သည္။ ထိုမွ ပဲ့တင္လိႈင္းမ်ားထုတ္လႊင့္ေသာနည္းပညာ Supersonic ဆုိသည့္ေ၀ါဟာရကို စတင္သံုးစြဲလာခဲ့ျပီး ေလ့လာခဲ့ေသာ္လည္း စစ္ၾကီးျပီးဆံုးခ်ိန္္အထိ စမ္းသပ္ဆဲအဆင့္သာ ျဖစ္ခဲ့သည္။
၁၉၁၇ ခု အစပိုင္းတြင္မူ ျဗိတိသွ် ေတာ္၀င္ေ၇တပ္မေတာ္အေနျဖင့္ ပင္လယ္ၾကမ္းျပင္တြင္ Indicator Loops ဟုေခၚေသာ သံမဏိၾကိဳးရွည္မ်ားကို ခ်ထားေသာနည္းစနစ္ကို စတင္အသံုးျပဳလာသည္။ ထုိစနစ္တြင္ ေရငုပ္သေဘၤာမ်ား ျဖတ္သန္းသြားေသာအခါ ေရေအာက္ရွွိ Cable မွသံလုိက္စက္ကြင္းျဖင့္ ေထာက္လွမ္းႏိုင္ျပီး ကမ္းစပ္ရွိစခန္းမွ Cable တြင္ ပူးတြဲတပ္ဆင္ထားေသာ မုိင္းမ်ားကုိေဖါက္ခြဲျခင္းျဖင့္ တိုက္ခိုက္ဖ်က္ဆီးျခင္းျဖစ္သည္။ Depth Charge မ်ားအသံုးျပဳ၍ ပထမဆံုးႏွစ္ျမဳပ္ခံရေသာ Submarine မွာ ဂ်ာမန္ U-68 ျဖစ္သည္။ ျဗိတိသွ်သေဘၤာ HMS Farnbrough က အိုင္ယာလန္ႏိုင္ငံအလြန္ ေရပိုင္နက္ထဲတြင္ ၁၉၁၆ခု မတ္လ ၂၂ ရက္ေန႕၌ နစ္ျမဳပ္ပစ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ေရအနက္ ေပ၂၀၀ ခန္႔အထိ ထိေရာက္စြာအသံုးခ်လာႏိုင္ျပီး ဒုတိယကမၻာစစ္ျပီးခ်ိန္အထိ မေျပာင္းလဲပဲသံုးစြဲခဲ့ေသာ နည္းစနစ္ျဖစ္လာသည္။ သေဘၤာေပၚမွေရေအာက္သို႕ Hydrophone မ်ားခ်ကာ Submarine မ်ား၏အသံကုိ ေထာက္လွမ္းရန္ၾကံဆခဲ့ေသာ္လည္း စစ္ၾကီးျပီးဆံုးသြားေသာေၾကာင့္ ရပ္တန္႔သြားခဲ့သည္။
Image may be NSFW.
Clik here to view.
ေရယာဥ္ပ်ံမ်ား(Seaplanes)နွင့္ ေလသေဘၤာမ်ားကိုလည္း ေထာက္လွမ္းရန္ အသံုးျပဳခဲ့ၾကသည္။ တိုက္ခိုက္မႈအနည္းငယ္ျပဳလုပ္ႏိုင္ခဲ့ေသာ္လည္း ၄င္းတုိ႕၏ အဓိကအသံုး၀င္မႈမွာ ေရငုပ္သေဘၤာမ်ားကို ေရေအာက္သို႔ ျပန္လည္ငုပ္လွ်ိဳးေစျခင္းျဖင့္ အခ်ိန္အတိုင္းအတာတစ္ခုအထိ မတိုက္ခိုက္ႏိုင္ရန္ တားဆီးႏိုင္စြမ္းသာ ျဖစ္ခဲ့သည္။ လႈပ္ရွားသြားလာေနေသာ အရပ္ဘက္ႏွင့္ စစ္ဘက္ေရယာဥ္မ်ားကို ေရငုပ္သေဘၤာမ်ား၏ရန္မွ အထိေရာက္ဆံုး ကာကြယ္ႏိုင္ေသာနည္းလမ္းမွာ အုပ္စုလုိက္သြားလာေစျပီး စစ္ေရယာဥ္မ်ားက Escort / Naval Convoy အျဖစ္ အျပင္စည္းမွေနကာ ေစာင့္ေရွာက္ခုတ္ေမာင္းေစျခင္း ျဖစ္သည္။ထိုနည္းလမ္းျဖင့္ ျဗိတိသွ်ကၽြန္းစုအနီးတစ္၀ုိက္ ေရပိုင္နက္တစ္ေလွ်ာက္တြင္ ဂ်ာမန္ေရငုပ္သေဘၤာမ်ားေၾကာင့္ နစ္ျမဳပ္ဖ်က္ဆီးခံရေသာ ေရယာဥ္အေရအတြက္ကို ၂၅ % မွ ၁ % အထိ ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ခဲ့သည္။ ပထမကမာၻစစ္ကာလအတြင္း ASW Warfare အတြက္ Explosive မ်ားကို ပစ္ခ်ေသာနည္းစနစ္ႏွင့္ ေလယာဥ္မွၾကဲခ်ေသာဗံုးမ်ားကို အထူးတလည္ မြမ္းမံခဲ့ၾကသည္ကို ေတြ႔ရသည္။ Q-Ships ဟုေခၚဆုိေသာ Merchant Ship အသြင္ ဖန္တီးထားသည့္ စစ္ေရယာဥ္မ်ားလည္း ေပၚထြက္လာခဲ့ျပီး ASW Warfare အတြက္ သီးသန္႔တည္ေဆာက္ထားေသာ ေရငုပ္သေဘၤာမ်ားလည္း တပ္ေတာ္၀င္လာခဲ့ၾကသည္။ ထုိ႔အျပင္ ျဗတိသွ်ေ၇တပ္မေတာ္တြင္ ေရငုပ္သေဘၤာ Signal မ်ားကို ဖမ္းယူရန္ႏွင့္ ၾကားျဖတ္ဖမ္းယူရန္ ၁၉၁၄ ခုနွစ္ ေအာက္တိုဘာတြင္ Room 40 ေခၚ 40 O.B. (Old Building) ဆိုသည့္ Department တစ္ခုလည္း တိုးခ်ဲ႕ခဲ့သည္။ထိုနည္းစနစ္မ်ားႏွင့္ အျခားမေတာ္တဆမႈမ်ားေၾကာင့္ ပထမကမၻာစစ္အတြင္း ဂ်ာမန္ U-Boat ၃၆၀ အနက္မွ ၁၇၈ စီး ဖ်က္ဆီးနစ္ျမဳပ္ ခံခဲ့ရသည္။
ပထမကမာၻစစ္အတြင္း ASW ဆိုင္ရာ မဟာဗ်ဴဟာအားနည္းခ်က္မ်ား
ပထမကမၻာစစ္အတြင္း ေရတပ္စစ္ေရးပရိယာယ္နွင့္ စစ္နည္းဗ်ဳဟာ အခန္းက႑တြင္ Submarine မ်ား၏ အေရးပါမႈကို ေလ်ာ့တြက္ခဲ့ေႀကာင္း ေတြ႔ရသည္။ ေတာ္ပီဒိုတင္ေရယာဥ္မ်ားကဲ့သုိ႔သာ သေဘာထား၍ ေရွာင္တခင္တုိက္ခိုက္မႈမ်ားအျဖစ္သာ ေမွ်ာ္လင့္ထားခဲ့ၾကျပီး စစ္ဗ်ဴဟာတစ္ခုအျဖစ္ ပံုေပၚမလာႏိုင္ဟု တြက္ဆခဲ့ၾကသည္။ စစ္ေရယာဥ္မ်ား၏ အျမန္ႏႈန္း ျမင့္မားျခင္းႏွင့္ Zig-Zag ပံုျပဳ ေမာင္းႏွင္ျခင္းတုိ႔ျဖင့္ ေရွာင္တိမ္းႏိုင္မည္ဟု ယူဆခဲ့ၾကသလုိ ဆိပ္ကမ္းမ်ားတြင္လည္း သမရိုးက်အတားအဆီးနံရံမ်ားျဖင့္သာ ကာကြယ္ရန္စီစဥ္ခဲ့သည္ကို ေတြ႔ရသည္။ ထုိကဲ့သုိေလွ်ာ့တြက္မႈမ်ားက Submarine မ်ား၏ လႊမ္းမိုးႏိုင္မႈကို ပိုမိုအားသာေစခဲ့ျပီး စစ္နည္းဗ်ဴဟာေရးရာတြင္ အလြန္ျခိမ္းေျခာက္ႏိုင္ေသာ Platform တစ္ခုအျဖစ္ တုိးတက္လာခဲ့ေစသည္။
Image may be NSFW.
Clik here to view.
ထို႔အျပင္ ေ၇တပ္စစ္နည္းဗ်ဴဟာ စဥ္းစားခ်မွတ္သူမ်ားကိုယ္တုိင္ကပင္ ေရငုပ္သေဘၤာမ်ား၏ လႈပ္ရွားစစ္ကစားႏိုင္စြမ္းကို အထင္အျမင္ေသးခဲ့ျပီး ကမ္းရိုးတန္းကာကြယ္ေရးတြင္သာ အသံုး၀င္မည္ဟုတြက္ဆ၍ ပင္လယ္သြားေရယာဥ္စုမ်ားတြင္ ASW အတြက္ သင့္တင့္ေသာ ေထာက္ပံ့ျပင္ဆင္မႈမ်ား လုပ္ေဆာင္ျခင္းမရွိခဲ့ေပ။ ပင္မတိုက္ပြဲ၀င္ေရယာဥ္စုမ်ား၏ စစ္ကစားႏိုင္မႈကို မ်ားစြာအေႏွာင့္အယွက္ ျဖစ္လာမည္ဟုလည္း မယံုၾကည္ခဲ့ၾကေခ်။ သို႔ေသာ္ စစ္ပြဲ၏ပထမ ၆ လ အတြင္းတြင္ပင္ မွားယြင္းေၾကာင္း သိရွိခဲ့ရသည္။ ဂ်ာမန္ေရငုပ္သေဘၤာ SM U-9 က ျဗိတိိသွ်ကရုဇာစစ္သေဘၤာသံုးစင္းအား တစ္နာရီအတြင္း နစ္ျမဳပ္ပစ္လိုက္သည့္ ျဖစ္ရပ္က သက္ေသျပခဲ့သည္။ ပထမကမၻာစစ္အတြင္း Submarine ၏ မဟာဗ်ဴဟာအေရးပါမႈသည္ တိုက္ပြဲ၀င္စစ္ေရယာဥ္မ်ားကို နစ္ျမဳပ္ဖ်က္ဆီးျခင္းက ဒုတိယရည္မွန္းခ်က္ ( Secondary Role)သာျဖစ္ျပီး အဓိကရည္မွန္းခ်က္(Primary Role) မွာ ေထာက္ပံ့ပို႔ေဆာင္ေရးနွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ကုန္တင္ေရယာဥ္မ်ားကို ဖ်က္ဆီးျခင္းျဖင့္ ရန္သူ၏စီးပြားေရးနွင့္ SLOC ကို ခၽြတ္ျခံဳက်ေစျခင္းျဖစ္သည္။ ဒုတိယကမာၻစစ္တုိင္ေအာင္ Primary Role မွာ မေျပာင္းမလဲ ရွိေနခဲ့သည္ကို ေတြ႕ႏိုင္သည္။
၁၄၉၀ ခုႏွစ္တြင္ လီယုိနာဒုိဒါဗင္ခ်ီ က ေရေအာက္တြင္ အလံုပိတ္ထားေသာ ျပြန္တစ္ခုျဖင့္ နားေထာင္ပါက ေရေအာက္မွအသံမ်ားကို နားေထာင္ႏိုင္ေၾကာင္း မွတ္တမ္းတင္ခဲ့သည္။ လင္းပိုင္းႏွင့္ လင္းႏို႔မ်ားသည္ အသံလိႈင္းမ်ားထုတ္လႊတ္ကာ ျပန္လည္နားေထာင္၍ သြားရာလမ္းရိွအရာမ်ားကိုေထာက္လွမ္းျခင္းႏွင့္ အခ်င္းခ်င္းဆက္သြယ္ျခင္းတုိ႔ ျပဳလုပ္ႀကေႀကာင္း ေလ့လာသိရိွခဲ့သည္။ ၁၉၁၂ ခုႏွစ္တြင္ တိုက္တန္းနစ္သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္ျပီးေနာက္ ေရေပၚႏွင့္ေရေအာက္ ေထာက္လွမ္းေရးနည္းပညာအေပၚ အာရံုစုိက္မႈ မ်ားျပားလာခဲ့သည္။ ေရေအာက္အနက္ တိုင္းတာေသာစနစ္ကို တိုက္တန္းနစ္သေဘၤာနစ္ျမဳပ္ျပီး တစ္လခန္႔အၾကာတြင္ တီထြင္ႏိုင္ခဲ့ျပီး ၁၉၁၃ တြင္ Echo Sounder ကို စတင္စမ္းသပ္ႏိုင္ခဲ့ျပီ ျဖစ္သည္။ကေနဒီယန္အင္ဂ်င္နီယာ Reginald Fessenden က ၁၉၁၂ ခုနွစ္ အစပိုင္းတြင္ ဆိုနာစနစ္တစ္ခုကို စတင္စမ္းသပ္ခဲ့ျပီး ၁၉၁၄ ခုနွစ္ အေရာက္တြင္ ထုိစနစ္ကို အေမရိကန္ကမ္းေျခေစာင့္တပ္ဖြဲ႔ပိုင္ သေဘၤာေပၚတြင္ စတင္စမ္းသပ္ေနျပီ ျဖစ္သည္။ ပထမကမၻာစစ္ျပီးေနာက္တြင္ US Navy နွင့္ Royal Navy တို႔မွ ဖ်က္သေဘၤာမ်ားတြင္ ASDIC ဟုေခၚေသာ Active Sonar စနစ္မ်ား စတင္တပ္ဆင္ခဲ့ျပီး ထုိစနစ္မ်ားကိုလည္း အေျမာက္အျမားထုတ္လုပ္ခဲ့သည္။ ထုိ႔အျပင္ ေတာ္ပီဒုိမ်ားကုိလည္း တုိးတက္ေအာင္ၾကံဆခဲ့သည္။သို႔ေသာ္ ASW Warfare နည္းစနစ္မ်ားမွာ စမ္းတ၀ါး၀ါးအေျခအေနတြင္သာ ရိွေနခဲ့ေသးသည္။
စိုးသီဟေအာင္
(ကိုစိုးသီဟေအာင္သည္ ပညာသင္ႀကားဆဲ အရပ္ဘက္ေက်ာင္းသားတစ္ဦးျဖစ္ျပီး ဤေဆာင္ပါးကို ဝါသနာအေလ်ာက္ ေလ့လာေရးသားထားျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ထို႔အတြက္ ပိုမိုျပည့္စံုေစရန္နွင့္ လိုအပ္ခ်က္မ်ားရိွပါကလည္း ေထာက္ျပေဝဖန္ေပးနိုင္ပါရန္ အက်ိဳးျဖစ္ေစေသာ မည္သည့္ Comment မ်ိဳးကိုမဆို ႀကိဳဆိုေမွ်ာ္လင့္ပါေႀကာင္း ေဖာ္ျပအပ္ပါသည္။)
(5 photos)၁၄၉၀ ခုႏွစ္တြင္ လီယုိနာဒုိဒါဗင္ခ်ီ က ေရေအာက္တြင္ အလံုပိတ္ထားေသာ ျပြန္တစ္ခုျဖင့္ နားေထာင္ပါက ေရေအာက္မွအသံမ်ားကို နားေထာင္ႏိုင္ေၾကာင္း မွတ္တမ္းတင္ခဲ့သည္။ လင္းပိုင္းႏွင့္ လင္းႏို႔မ်ားသည္ အသံလိႈင္းမ်ားထုတ္လႊတ္ကာ ျပန္လည္နားေထာင္၍ သြားရာလမ္းရိွအရာမ်ားကိုေထာက္လွမ္းျခင္းႏွင့္ အခ်င္းခ်င္းဆက္သြယ္ျခင္းတုိ႔ ျပဳလုပ္ႀကေႀကာင္း ေလ့လာသိရိွခဲ့သည္။ ၁၉၁၂ ခုႏွစ္တြင္ တိုက္တန္းနစ္သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္ျပီးေနာက္ ေရေပၚႏွင့္ေရေအာက္ ေထာက္လွမ္းေရးနည္းပညာအေပၚ အာရံုစုိက္မႈ မ်ားျပားလာခဲ့သည္။ ေရေအာက္အနက္ တိုင္းတာေသာစနစ္ကို တိုက္တန္းနစ္သေဘၤာနစ္ျမဳပ္ျပီး တစ္လခန္႔အၾကာတြင္ တီထြင္ႏိုင္ခဲ့ျပီး ၁၉၁၃ တြင္ Echo Sounder ကို စတင္စမ္းသပ္ႏိုင္ခဲ့ျပီ ျဖစ္သည္။ကေနဒီယန္အင္ဂ်င္နီယာ Reginald Fessenden က ၁၉၁၂ ခုနွစ္ အစပိုင္းတြင္ ဆိုနာစနစ္တစ္ခုကို စတင္စမ္းသပ္ခဲ့ျပီး ၁၉၁၄ ခုနွစ္ အေရာက္တြင္ ထုိစနစ္ကို အေမရိကန္ကမ္းေျခေစာင့္တပ္ဖြဲ႔ပိုင္ သေဘၤာေပၚတြင္ စတင္စမ္းသပ္ေနျပီ ျဖစ္သည္။ ပထမကမၻာစစ္ျပီးေနာက္တြင္ US Navy နွင့္ Royal Navy တို႔မွ ဖ်က္သေဘၤာမ်ားတြင္ ASDIC ဟုေခၚေသာ Active Sonar စနစ္မ်ား စတင္တပ္ဆင္ခဲ့ျပီး ထုိစနစ္မ်ားကိုလည္း အေျမာက္အျမားထုတ္လုပ္ခဲ့သည္။ ထုိ႔အျပင္ ေတာ္ပီဒုိမ်ားကုိလည္း တုိးတက္ေအာင္ၾကံဆခဲ့သည္။သို႔ေသာ္ ASW Warfare နည္းစနစ္မ်ားမွာ စမ္းတ၀ါး၀ါးအေျခအေနတြင္သာ ရိွေနခဲ့ေသးသည္။
စိုးသီဟေအာင္
(ကိုစိုးသီဟေအာင္သည္ ပညာသင္ႀကားဆဲ အရပ္ဘက္ေက်ာင္းသားတစ္ဦးျဖစ္ျပီး ဤေဆာင္ပါးကို ဝါသနာအေလ်ာက္ ေလ့လာေရးသားထားျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ထို႔အတြက္ ပိုမိုျပည့္စံုေစရန္နွင့္ လိုအပ္ခ်က္မ်ားရိွပါကလည္း ေထာက္ျပေဝဖန္ေပးနိုင္ပါရန္ အက်ိဳးျဖစ္ေစေသာ မည္သည့္ Comment မ်ိဳးကိုမဆို ႀကိဳဆိုေမွ်ာ္လင့္ပါေႀကာင္း ေဖာ္ျပအပ္ပါသည္။)